Фабрика виробників тягачів у Китаї - Індивідуальний тягач, виготовлений у Китаї

Ваш професійний постачальник тягачів

Sute Silk Road (Jining) International Trading Co., Ltd. є офіційним виробником автомобільних причепів, схваленим Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китайської Народної Республіки. В основному вона займається продажем уживаних-вантажівок різних марок, зокрема самоскидів, тягачів, міксерів, нафтових цистерн, цистерн для води, а також повного асортименту нових напів-причепи.

10 колісний трактор для Африки
6x4 Tractor Head для Shacman
Зустрічайте Shacman 6×4 Tractor Head – надійний-як-цвяхи самоскид, якому довіряють у 140+ країнах, від африканських шахт до логістичних центрів Південно-Східної Азії. Оснащений двигуном
Головний трактор|Тягач 6x4 FAW/MAN-
атрибути продукту 低矮拖车的专业运输解决方案为了确保运输过程中的最佳状态,我们的lowboy拖车在装运前经过水基蜡抛光精心准备. Ціна: 集装箱: 40英尺/45英尺/40FR集装箱 (裸包装). 散装/RORO船: 灵活装载以提高成本效率. 定制: 根据您的要求量身定制的解决方案. 保护和质量保证: 防腐蚀措施: 薄膜包裹/防水布覆盖,防止海水损坏.
Дизельний трактор Shaanxi Delong X3000 6X4 потужністю 450 кінських сил
Основні характеристики продукту Якість відновлення: Забезпечте надійну роботу для важких-операцій. Потужний двигун: 351-450 к.с. забезпечує потужну тягу та транспортні можливості. Викиди Євро 2:
Причіп-екскаватор з низькою платформою
Напівпричіп-з низькою платформою-, транспортна машина для екскаватора, напівпричіп для транспортування спеціального важкого обладнання. Потрібен міцний, без{3}}дурний самоскид для вашого великого
Вантажівка-екскаватор HOWO 8x4
Вантажівка з низькою платформою Sinotruk Howo TX 8×4 – переміщує важке спорядження без головного болю Маєте великі машини для перевезення? Екскаватори, бульдозери, негабаритні контейнери. Звичайні
Потужна тракторна головка HOWO TX8 × 4
Зроблено в Китаї. Важкий{2}}автомобіль на шасі HOWO TX 8 × 4 потужністю 350 к. с. Цей автомобіль на шасі HOWO TX 8 × 4 можна використовувати для різних спеціальних транспортних засобів із міцним і
Шакман F3000 тягач
Тягач Shacman Shaanxi Heavy Truck F3000 6×4 Гарячий розпродаж Shacman Delong F3000 — це важка-головка трактора, спеціально розроблена для-транспортування на далекі-відстані, розподілу логістики та
Трактор CNHTC Haohan 6×4 із широким діапазоном варіантів потужності забезпечує надійну ...
Трактор CNHTC Haohan 6×4 із широким діапазоном потужностей забезпечує надійну підтримку ефективних логістичних операцій.
Важка вантажівка HOWO 4 × 2 причіпна головка 440 к.с
12-швидкісна механічна трансмісія тягача HOWO NX China National Heavy Duty Truck Group має високу ефективність трансмісії, чіткі передачі, легке керування та підходить для дорожніх умов, таких як
Надійна продуктивність/головка трактора SAIC Hongyan 8x4
Трактор SAIC Hongyan Kingkan Трактор SAIC Hongyan – це міцний, довговічний і багатофункціональний тягач, розроблений спеціально для міжгалузевих важких-перевезень. Основні програми включають
Трактор Foton Ouman Galaxy 6 × 4/абсолютно новий автомобіль
Трактор Ouman Galaxy Тракторна головка — це потужний транспортний засіб для важких перевезень, який може ефективно буксирувати причепи для-перевезень на великі відстані. Завдяки потужному двигуну та

Головна 12 3 4 5 Остання сторінка

Чому обирають нас?

Сертифіковане виробництво та гарантія якості

Sute Silk Road є офіційно затвердженим виробником автомобільних причепів Міністерством промисловості та інформаційних технологій. Її продукція включена в офіційний каталог менеджменту та отримала сертифікат CCC і систему управління якістю ISO 9001:2000, що забезпечує надійну гарантію відповідності для ділових партнерів.

Розширені виробничі потужності

Компанія працює на площі 96 000 м² із 48 000 м² заводських площ у двох виробничих зонах. Оснащена автоматизованими складальними лініями, великими обробними центрами з ЧПК, роботизованими зварювальними станціями та сучасними системами нанесення покриттів, Sute Silk Road може ефективно керувати великомасштабним-виробництвом, зберігаючи високу точність і послідовність.

Широкий асортимент продукції та охоплення галузі

Асортимент продукції включає-вживані вантажівки (самоскиди, тягачі, вантажівки-міксери, автоцистерни), а також нові напів{1}}причепи, які обслуговують ключові галузі, такі як будівництво, логістика, муніципальне обслуговування, нафтохімія та аварійне водопостачання. Це гарантує, що партнери можуть покластися на Sute Silk Road для різноманітних-транспортних рішень для важких транспортних засобів.

Потужна науково-дослідна та після{0}}продажна підтримка

Завдяки-власній команді досліджень і розробок, можливостям-комп’ютерного проектування та комплексним обладнанням для перевірки компанія може розробляти індивідуальні рішення, зберігаючи якість продукції. Загальнонаціональна мережа після-продажного обслуговування забезпечує повну підтримку від-передпродажних консультацій до поточного технічного обслуговування.

Технічні характеристики тягача

Драйв	8x4
Максимальна вага (т)	Менше або дорівнює 50
Крейсерська швидкість/максимальна швидкість (км/год)	90
Завантажена швидкість (км/год)	50~65
Модель транспортного засобу	SX13155U456
Двигун	WP12.400E201
Стандарт викидів	Євро II
Переміщення	11.596L
Номінальна потужність	294 кВт
Макс.крутний момент	1800N.m
Спосіб передавання	12JSD200T-B
Зчеплення	430
рамка	850x300(8+5)
Передня вісь	MAN 7.5T
Задня вісь	13TMAN подвійне скорочення 4.266
Шина	12.00R20
Передня підвіска	Багатолистові ресори
Задня підвіска	Багатолистові ресори
паливо	Дизель
Ємність паливного баку	400 л (алюмінієва оболонка)
Акумулятор	180 Ач
Розміри (ДxШxВ)	11600x2490x3250
Багажник (ДхШхВ)	9500x2300x800
колісна база	1800+4575+1400
Після призупинення	2300
Кут наближення/вильоту ()	18/12
Максимальна здатність (%)	34

Особливості

Буксирувальний механізм (п'яте колесо):Визначальною особливістю є зчіпка-п’ятого колеса, підковоподібна-зчіпка позаду кабіни, яка з’єднується зі шкворнем-напівпричепа, що забезпечує швидке приєднання/від’єднання.

Високопродуктивні двигуни-:Оснащено дизельними двигунами з високим{0}}крутним моментом, часто \\(400\\text{--}600\\) к.с., призначеними для довговічності та високої повної ваги автомобіля (GVWR), зазвичай \\(30 000\\text{--}60,000+\\) фунтів.

Міцне шасі та підвіска:Посилені сталеві рами та важкі-навантаження, багато{1}}конфігурації осей (часто \\(4\\times2\\) або \\(6\\times4\\)) забезпечують стабільність і підтримку важких вантажів на великих відстанях.

Аеродинамічний дизайн: сучасні тягачі-для далеких перевезень використовують аеродинамічні кабіни, гладкі панелі кузова та обтічники даху, щоб зменшити опір повітря та підвищити економію палива

Тип

01/

Тягачі-великої вантажопідйомності

Це найпоширеніший тип тягачів, що використовуються в транспортній галузі. Вони мають повну вагу транспортного засобу (GvwR) понад 33,0oo фунтів і використовуються для перевезення важких вантажів.

02/

Тягачі середнього-навантаження

Вони менші та менш потужні, ніж важкі тягачі-, і мають повну масу від 26 001 до 33 000 фунтів. Вони зазвичай використовуються для транспортування легких та середніх-вантажів на короткі відстані.

03/

Легкі-тягтачі

Це найменший і найменш потужний тип тягачів із загальною масою до 26 000 фунтів. Вони зазвичай використовуються для місцевих поставок і часто оснащені прямим кузовом вантажівки, кузовом-фургоном або рефрижераторами.

04/

Спеціалізовані тягачі

Це виготовлені на замовлення-тягачі, призначені для спеціальних цілей, як-от перевезення небезпечних матеріалів, великогабаритних вантажів або охолоджених товарів.

Додатки

Адміністрація порту та обробка морських контейнерів

Порти є, мабуть, найбільш знаковим середовищем для термінального трактора. Сюди щодня прибувають тисячі морських контейнерів. Час – гроші; кораблі повинні бути швидко розвантажені, щоб дотримуватися розкладу.

Центри розподілу та мега{0}}склади

Гіганти роздрібної торгівлі та лідери електронної-комерції мають склади, які охоплюють мільйони квадратних футів. У цих закритих об’єктах термінальний тягач є беззаперечним королем виявлення причепів.

Виробничі підприємства та промислові майданчики

На фабрики часто сировина надходить з одного кінця, а готова продукція йде з іншого. Часто ці дві точки знаходяться далеко одна від одної. Термінальний тягач забезпечує внутрішню логістику, необхідну для безперебійної роботи виробничих ліній.

Залізничні інтермодальні термінали

Залізничні станції є-напруженими, де контейнери переміщуються з потягів на вантажівки. Земля часто нерівна, а темп невпинний. Для цієї програми потрібен довговічний термінальний трактор.

Доставка

Taihang вибере найбільш безпечні та економічні рішення для доставки для наших клієнтів. Зазвичай ми використовуємо доставку наливними вантажами, контейнерні перевезення та судно Roro.

Усі трейлери будуть відполіровані воском перед відправкою. Ми гарантуємо, що вся продукція пройшла сувору перевірку та перебуває в хорошому стані перед відправкою. Ми прагнемо до 100% задоволеності клієнтів від кожного завершеного продажу.

Упаковка:Стандартна експортна упаковка або індивідуальна упаковка за вашим запитом.

FAQ

З: Як довго я можу отримувати?

A: Будь ласка, повідомте нам ваш порт призначення, як правило, час морської доставки до азіатських країн становить 3-20 днів. Країни Європи 30-45 днів. Країни Африки 40- 60 днів. Американські країни 25-40 днів.

Q: Чи можемо ми перевірити вашу фабрику?

A: Так, ласкаво просимо відвідати наш завод! Ми в Цзініні, Шаньдун, Китай.

З: Чи можемо ми налаштувати?

A: Так, ми є фабрикою та надаємо послуги OEM. Будь ласка, надішліть специфікацію причепа для нашого підтвердження.

Q: Чи можу я забрати товари на вашій фабриці?

В: Так, ми надамо вам ціну. Коли товар буде готовий, можна домовитися про самовивіз.

З: Чи можете ви відправити до мого китайського експедитора/експедитора?

A: Так, надішліть нам контактну інформацію та детальну адресу.

Ми добре-відомі як один із провідних виробників тягачів у Китаї. Будьте впевнені, придбайте високоякісний тягач для продажу тут на нашому заводі. Крім того, доступне індивідуальне обслуговування.