1. Бортовий напівпричіп (стандартний причіп з плоскою платформою)
Напівпричіп із платформою має повну пряму-двутаврову-раму, уся вантажна палуба знаходиться на єдиному високому рівні без увігнутого переходу. Стандартна висота палуби досягає1300-1500 ммвід землі, що відповідає висоті завантаження стандартних навантажувачів і контейнерних майданчиків, що робить завантаження та розвантаження навантажувача надзвичайно зручними. Більшість бортових причепів резервують кишені для кілок навколо палуби, на які можна встановити вертикальні кілки для фіксації сталі, деревини та інших сипучих вантажів; часткові версії додають передні перегородки, щоб запобігти зіткненню вантажів з головою трактора під час екстреного гальмування. Основні технічні характеристики: 3-вісний 40 футів/45 футів основного потоку, номінальне навантаження 30–45 тонн, проста конструкція рами, низька вартість виробництва.
2. Напівпричіп з низьким кузовом (Lowboy / Low Loader Trailer)
Напівпричіп з низькою платформою відрізняється унікальністюгусяча шия + увігнута низька палуба + візок заднього колесаступінчаста структура. Середня вантажна платформа різко опускається, лише висота палуби800–950 мм, значно нижчий за стандартний бортовий, що значно зменшує загальну висоту завантаження високого обладнання відповідно до законів щодо обмеження висоти дороги. Він оснащений міцною-посиленою основною балкою, виготовленою з високо-сталі S700,-збалансованою підвіскою з кількома-осьами та відповідними вантажними рампами для-самохідної будівельної техніки для прямого заїзду на палубу. Знімна гусяча шия (RGN) опціональна для фронтального завантаження надвеликого обладнання. Основні характеристики: опція 3–10 осей, номінальне навантаження 40–200 тонн, складна зварювальна конструкція, більш висока собівартість.
