В Африці дорожні умови важкі, якість палива дуже різна, а ресурси для технічного обслуговування обмежені. Двигун з механічним насосом Howo став переважним двигуном для місцевого транспорту та інженерних транспортних засобів завдяки його серйозним механічним перевагам.
Оснащений суто механічною системою насоса високого-тиску, він-толерантний до палива та надзвичайно довговічний. Він може стабільно працювати навіть із -неякісним дизелем, що містить домішки, ідеально адаптуючись до місцевого постачання палива в Африці. Завдяки простій структурі та відсутності складних електронних елементів керування, він має менше відмов і легке обслуговування. Для ремонту в звичайних придорожніх майстернях достатньо базових інструментів, що значно скорочує труднощі та витрати на обслуговування.
Він має високий-крутний момент на низьких обертах і потужну вихідну потужність. Він забезпечує швидке реагування на важкі-навантаження, підйоми та їзду по брудних і гравійних дорогах, адаптуючись до гір, шахтарських районів і сільських ґрунтових доріг в Африці. Крім того, він стійкий до високих температур і пилу, зберігаючи стабільну вихідну потужність навіть у дуже жаркому та запиленому середовищі.
Для африканських клієнтів двигун з механічним насосом Howo забезпечує високу продуктивність транспортного засобу з високою надійністю, високою адаптивністю та низькими експлуатаційними витратами, що робить його ідеальним двигуном для суворих умов роботи в Африці.
