Перевезення наливних вантажів, включаючи дизельне паливо, бензин, харчову олію та хімічні рідини, є основним попитом на логістику для гірничодобувної промисловості, будівництва доріг, розподілу АЗС та сільськогосподарських проектів в Африці, Центральній та Південно-Східній Азії. Відповідна комбінація головного-тягача SHACMAN F3000 і великого{3}}напівпричепа-паливного баку стала найпопулярнішим рішенням серед місцевих логістичних компаній із видатними перевагами в надійності, економії палива, адаптованості до нерівних доріг і економічній ефективності. У цій статті викладено ключові знання галузі для закордонних покупців.
Частина 1: Переваги тракторної головки SHACMAN F3000 для транспортування рідини за кордоном
Сильна потужність, адаптована до поганих дорожніх умов, оснащена дизельним двигуном Weichai WP12/WP13 із високим-крутним моментом, у поєднанні з швидкою коробкою передач і важким-вісем Hande. Він забезпечує потужну здатність підійматися на гірських, пустельних і ґрунтових дорогах, повністю відповідаючи-{6}}перевезенням рідкого транспорту на довгі відстані з повним цистерною. Версії з викидами Euro II / Euro III доступні для відповідності вільним екологічним стандартам більшості африканських країн.
Низькі витрати на технічне обслуговування, легке постачання запчастин на місцях. Запасні частини SHACMAN представлені в Малі, Нігерії, Гані, Казахстані, Узбекистані та інших регіонах. Місцеві ремонтні майстерні можуть виконувати щоденне технічне обслуговування без імпорту спеціальних аксесуарів, що значно скорочує час простою транспортних засобів і після{1}}витрати операторів автопарку.
Комфортна й безпечна кабіна для водіїв-на великі відстані. Велика простора кабіна F3000 із сидінням на пневматичній підвісці, добре поглинає удари під час тривалих поїздок по шосе. Стандартна комбінація дзеркал заднього виду, широкий кут огляду, щоб уникнути сліпих зон, обов’язкова конфігурація для транспортування небезпечних рідин. Зовнішній вітровий дефлектор зменшує опір вітру та споживає паливо під час-їзди на великі відстані.
Стабільне навантаження на шасі-Несуча конструкція Привід 6x4 у стандартній комплектації, передня одна вісь + задні подвійні ведучі осі, потужна тягова здатність тягнути 30–60 кубічних метрів цистерн. Надміцна-підвіска на листових ресорах протистоїть зіткненню з вибоїстими ґрунтовими дорогами, уникаючи деформації шасі під повним рідинним навантаженням.
Частина 2: Основні технічні стандарти експортного напівпричепа з паливним баком
Класифікація матеріалів корпусу бака та сценарії застосування
Резервуар з вуглецевої сталі: недорогий, основний для транспортування дизельного палива, бензину, мазуту, широко використовується в африканських шахтарських флотах. Внутрішня стінка може бути покрита анти-корозійним шаром для продовження терміну служби.
Цистерна з нержавіючої сталі: для харчової олії, пальмової олії, хімічних розчинників, харчових-перевезень із захистом від-іржі та-незабруднення, популярна в харчовій логістиці Південної Азії.
Резервуар із алюмінієвого сплаву: невелика вага, зменшує загальну власну вагу транспортного засобу, щоб завантажувати більше рідкого вантажу, економить паливо, що віддають перевагу транспортним компаніям Близького Сходу-.
Відсік і система завантаження/розвантаження Резервуар можна розділити на кілька незалежних відсіків з окремими люками, завантажувальними та розвантажувальними трубопроводами, що дозволяє одночасно транспортувати різні нафтопродукти без змішування. Оснащений французькими/італійськими масляними насосами, клапанами швидкого розвантаження, витратомірами, аварійними{1}}запірними клапанами - повною конфігурацією безпеки небезпечних вантажів відповідно до міжнародних правил перевезення небезпечних вантажів.
Експорт обов'язкових конфігурацій безпеки
Антистатична провідна стрічка, коробка для зберігання вогнегасника, світловідбиваючі знаки з попередженням про небезпечні вантажі
Багато{0}}канальна пневматична гальмівна система з ABS (опція), захист від перевантаження
Датчик запобігання переливу, пристрій для нижнього завантаження, анти{0}}хвильова перегородка всередині резервуару для зменшення ризику розбризкування рідини під час руху
Діапазон налаштування ємності Об’єм резервуара, що налаштовується, від 20 кубічних метрів до 60 кубічних метрів, 3-вісна підвіска / 4-вісна підвіска візка — опція. Піскоструминна обробка проти іржі + багатошарова промислова фарба для тривалого терміну служби в умовах високої вологості на узбережжі або в посушливому пустельному кліматі.
Частина 3: Керівництво з вибору відповідної комбінації для різних ринків
Західна Африка (Малі, Нігер, Буркіна-Фасо) Рекомендований варіант: тягач SHACMAN F3000 6x4 + 40–45CBM з вуглецевої сталі, напів-цистерна для палива. Місцеві дороги в основному гравійні та гірські, двигун Euro III більше підходить, бак із вуглецевої сталі контролює загальну вартість закупівель для малих та середніх автопарків.
Центральна Азія (Казахстан, Таджикистан) Рекомендований відповідник: тягач SHACMAN F3000 6x4 + 50–60CBM-цистерна. Домінують рівні -шосе на великі відстані, велика пропускна спроможність покращує ефективність доставки за одну поїздку, щоб зменшити транспортні витрати на тонну.
Східна Африка та Південна Азія Для транспортування харчової олії: замініть бак із вуглецевої сталі на бак з окремими-відсіками з нержавіючої сталі, щоб відповідати стандартам гігієни транспортування харчових продуктів.
Частина 4: Поради щодо експлуатації та технічного обслуговування для власників флоту за кордоном
Перелік щоденних перевірок перед відправленням. Перевірте ущільнювальні прокладки резервуару, клапани трубопроводу на предмет витоку масла; переконайтеся, що антистатичний ремінь торкається землі; перевірити функцію аварійного{1}}запірного клапана; перевірити гальмівну систему та тиск у шинах. Плюскання рідини збільшує гальмівний шлях, тому суворо контролюйте швидкість руху на спусках.
Регулярний цикл технічного обслуговування
Заміна моторного масла та фільтрів кожні 10 000 км для головки трактора
Внутрішнє очищення резервуару та перевірка-антикорозійного покриття кожні 6 місяців
Гідравлічне масло та частини ущільнення розвантажувального насоса замінюйте кожні 1 рік
Нагадування про відповідність для транс-прикордонних перевезень. Усі повні комплекти транспортних засобів можуть надавати повний набір експортних сертифікатів, документів перевірки транспортування небезпечних вантажів, матеріалів митного оформлення, щоб допомогти покупцям легко пройти портове митне очищення та реєстрацію на місцевих дорогах.
Закриття
Наша фабрика забезпечує-постачання з єдиного пункту підтримки: абсолютно нові тракторні головки SHACMAN з різними стандартами викидів + індивідуальні напівпричепи-цистерни для палива. Повні комплекти транспортних засобів можна зібрати та перевірити на заводі перед доставкою, підтримуючи змішане завантаження. Власникам автопарків, які планують розширити бізнес з перевезення рідин, радимо проконсультуватися з нашою командою продажів щодо відповідних схем, аркушів технічних параметрів і прямих заводських цін.
