Рама напів{0}}причепа в основному складається з головних балок, опорних балок, з’єднувальних балок, бічних балок, механізмів блокування, з’єднувального пристрою шворня та панелей. Бічні балки здебільшого виготовляються з швеллерної сталі або гнутих секцій, а опорні балки зазвичай використовують W-балки, причому для великих навантажень використовується швелерна сталь 10# або більше.
Рама-напівпричепа має двошарову-конструкцію сталевої труби. Верхній шар — це несуча-поверхня (зазвичай покрита 5-8-міліметровою сталевою пластиною), а нижній шар — опорна рама. Для головних балок використовується високоміцна-сталь 16Mn (висота секції 300-400 мм), з відстанню між балками 800-1200 мм, закріплена на поздовжніх балках U-подібними болтами. Бічні балки сформовані шляхом згинання швелерної сталі 8#, а опорна пластина головного шкворня має товщину 50 мм. Вся конструкція проходить дробеструйну та електрофорезну антикорозійну обробку. Ми пропонуємо різні варіанти налаштування рами, включаючи посилений тип (товщина стінки головної балки 8 мм) і полегшений тип (використання високоміцної сталі для зменшення ваги на 15%), щоб відповідати різним вимогам до навантаження.
