З безперервним розвитком будівництва інфраструктури та-транскордонної логістики в Африці місцевий попит на інженерні вантажівки, вантажівки та спеціальні транспортні засоби постійно зростає. Вироблені в Китаї вантажівки-посіли значну частку ринку в Африці завдяки високій вартості, надійній якості та зручній-підтримці після продажу. Вибір розумного методу доставки має вирішальне значення для зниження експортних витрат і забезпечення стабільної доставки. Наразі існує три основних способи транспортування китайських-вантажівок, які експортуються до Африки.
Перевезення-on/Roll-off-– це найпоширеніший спосіб експорту масових вантажів. Вантажівки можна заганяти безпосередньо у вантажний відсік без розбирання та складного пакування, що значно покращує ефективність завантаження та розвантаження та запобігає пошкодженню автомобіля. Великі внутрішні порти, такі як Шанхай і Гуанчжоу, забезпечують регулярні маршрути Ro-Ro до основних африканських портів, включаючи Дурбан і Лагос. Цей метод відрізняється великою-місткістю одного судна та низькою одиницею вантажу, що робить його першим вибором для великих-експортних замовлень вантажівок.
Перевезення контейнерів у контейнерах і плоских стелажах в основному стосується дрібних-партій та спеціальних-вантажівок. Стандартні контейнери підходять для звичайних легких-вантажівок, забезпечуючи хороший водонепроникний і анти-корозійний захист. Контейнери з плоскими стелажами спеціально використовуються для великогабаритних і важких транспортних засобів, таких як самоскиди та напів-причепи, які не можна завантажити в стандартні контейнери. Цей гнучкий метод адаптується до диверсифікованих малих{8}}попитів на експорт.
Крім того, комбінований наземний і морський транспорт обслуговує країни Африки, які не мають виходу до моря. Він перевозить вантажівки через прибережні порти та транс{1}}наземний вантаж, ефективно вирішуючи проблему доставки у внутрішні регіони. Загалом узгоджене використання різних способів транспортування заклало міцну основу для довгострокового-зростання експорту китайських-вантажівок на африканському ринку.
