У дощові сезони слизькі дороги та часті калюжі значно подовжують гальмівний шлях вантажівок і легко спричиняють короткі замикання через вологість ланцюгів, що призводить до-зіткнень ззаду та поломок автомобіля. Для водіїв HOWO NX та інших вантажівок, які пересуваються по-прикордонних і гірських маршрутах, захист гальмівної системи та ланцюгів автомобіля є основою безпечного водіння.
Тертя на дорозі різко падає в дощові дні, що робить ефективність гальм критичною для безпеки. Перед виїздом водії повинні перевірити наявність просочування води та витоку повітря в резервуарах для зберігання повітря та гальмівних трубопроводах, перевірити товщину гальмівних колодок; сильно зношені колодки потребують своєчасної заміни. Після проходження вбрід волога, що потрапила всередину гальмівних барабанів і колодок, послаблює гальмівну силу. Водії повинні їхати на низькій швидкості та кілька разів натискати на гальма, щоб висушити компоненти за допомогою тепла, замість того, щоб їхати на високій швидкості з повним навантаженням одразу після перетину води. Транспортні засоби, обладнані допоміжними гальмами з вихлопними газами, повинні спочатку використовувати їх на дорогах, що спускаються, щоб зменшити часте використання основних гальм і уникнути відмови гальм, спричиненої перегрівом. Регулярна заміна осушувачів повітря запобігає роз'їданню вологи корпусів клапанів і продовжує термін служби всієї гальмівної системи.
Вода, що просочується в роз’єми електропроводки, блоки запобіжників і генератори, часто викликає короткі замикання, збої в освітленні та важкий запуск, затримуючи графік доставки. Перед щоденними поїздками перевірте, чи немає тріщин в оболонках проводки під кабіною та шасі; щільно оберніть відкриті дроти водонепроникною стрічкою та покрийте клеми акумулятора мастилом, щоб протистояти дощовій корозії. Уникайте глибоких калюж, щоб вода не занурила дроти шасі та генератори. Якщо вантажівка пробирається через глибоку воду, не запускайте двигун негайно. Відкрийте кабіну, щоб протерти й-висушити на повітрі блок запобіжників і штекери ECU перед запалюванням. Паркуйтеся на високих сухих місцях замість-низьких місць з калюжами, щоб уникнути вогкості контуру.
Багато операторів автопарків пропускають спеціальне технічне обслуговування-сезону дощів, щоб скоротити витрати, лише стикаючись із дорогим ремонтом і транспортною підвіскою після пошкодження гальм чи ланцюга. Автопарки можуть створювати протоколи перевірок для обслуговування повітряних контурів гальм і повної електропроводки автомобіля після кожної поїздки та заміни застарілих водонепроникних деталей. Знизьте швидкість і дотримуйтеся безпечної дистанції під час сильного дощу; уникайте різкого гальмування та різкого повороту.
Безпека гарантує стабільний прибуток від фрахту. Ніколи не ризикуйте під час водіння під дощем. Належна вологонепроникна обробка гальм і водонепроникний захист ланцюгів, а також регулярне технічне обслуговування та стандартизовані роботи вбрід можуть зменшити ризики поломок і дорожньо-транспортних пригод, продовжити термін служби шасі та електричних компонентів і забезпечити ефективне та стабільне транспортування.
У дощові сезони слизькі дороги та часті калюжі значно подовжують гальмівний шлях вантажівок і легко спричиняють короткі замикання через вологість ланцюгів, що призводить до-зіткнень ззаду та поломок автомобіля. Для водіїв HOWO NX та інших вантажівок, які пересуваються по-прикордонних і гірських маршрутах, захист гальмівної системи та ланцюгів автомобіля є основою безпечного водіння.
Тертя на дорозі різко падає в дощові дні, що робить ефективність гальм критичною для безпеки. Перед виїздом водії повинні перевірити наявність просочування води та витоку повітря в резервуарах для зберігання повітря та гальмівних трубопроводах, перевірити товщину гальмівних колодок; сильно зношені колодки потребують своєчасної заміни. Після проходження вбрід волога, що потрапила всередину гальмівних барабанів і колодок, послаблює гальмівну силу. Водії повинні їхати на низькій швидкості та кілька разів натискати на гальма, щоб висушити компоненти за допомогою тепла, замість того, щоб їхати на високій швидкості з повним навантаженням одразу після перетину води. Транспортні засоби, обладнані допоміжними гальмами з вихлопними газами, повинні спочатку використовувати їх на дорогах, що спускаються, щоб зменшити часте використання основних гальм і уникнути відмови гальм, спричиненої перегрівом. Регулярна заміна осушувачів повітря запобігає роз'їданню вологи корпусів клапанів і продовжує термін служби всієї гальмівної системи.
Вода, що просочується в роз’єми електропроводки, блоки запобіжників і генератори, часто викликає короткі замикання, збої в освітленні та важкий запуск, затримуючи графік доставки. Перед щоденними поїздками перевірте, чи немає тріщин в оболонках проводки під кабіною та шасі; щільно оберніть відкриті дроти водонепроникною стрічкою та покрийте клеми акумулятора мастилом, щоб протистояти дощовій корозії. Уникайте глибоких калюж, щоб вода не занурила дроти шасі та генератори. Якщо вантажівка пробирається через глибоку воду, не запускайте двигун негайно. Відкрийте кабіну, щоб протерти й-висушити на повітрі блок запобіжників і штекери ECU перед запалюванням. Паркуйтеся на високих сухих місцях замість-низьких місць з калюжами, щоб уникнути вогкості контуру.
Багато операторів автопарків пропускають спеціальне технічне обслуговування-сезону дощів, щоб скоротити витрати, лише стикаючись із дорогим ремонтом і транспортною підвіскою після пошкодження гальм чи ланцюга. Автопарки можуть створювати протоколи перевірок для обслуговування повітряних контурів гальм і повної електропроводки автомобіля після кожної поїздки та заміни застарілих водонепроникних деталей. Знизьте швидкість і дотримуйтеся безпечної дистанції під час сильного дощу; уникайте різкого гальмування та різкого повороту.
Безпека гарантує стабільний прибуток від фрахту. Ніколи не ризикуйте під час водіння під дощем. Належна вологонепроникна обробка гальм і водонепроникний захист ланцюгів, а також регулярне технічне обслуговування та стандартизовані роботи вбрід можуть зменшити ризики поломок і дорожньо-транспортних пригод, продовжити термін служби шасі та електричних компонентів і забезпечити ефективне та стабільне транспортування.
