H3000S – це той вид вантажівки, який вам потрібен, коли земля не асфальтована та вантажі нелегкі. Чотири осі, вісім тягових коліс і кабіна, яка не збиває вас після довгого дня. Незалежно від того, чи це робота в кар’єрі, шахтні дороги чи брудна будівельна яма, цей пристрій просто справляється з цим.

01
Вибір двигуна (Weichai або Cummins) підвищує потужність до 460 к.с. Крутний момент – справжня зірка – понад 2100 Нм, тому круті підйоми не страшні.
02
Швидка 12-ступінчаста коробка передач, механічна або AMT, якщо ви хочете зберегти ліву ногу.
03
Гідравлічний підйомник скидає повне навантаження приблизно за 18 секунд. Жодного очікування.
04
Кабіна має пневматичні-підресори в чотирьох точках. Сидіння — блок Grammer — все можна налаштувати, плюс великий 10-дюймовий екран, який легко читати.

Матеріали
Рама виготовлена з-високоміцної сталі 610L – подвійний або потрійний шар залежно від специфікації. Паливний бак 700 л алюмінієвий сплав (легкий, не іржавіє). Передній бампер металевий, не дешевий пластик. Навіть акумулятор-не потребує обслуговування. Вони встановлюють захисні решітки на задні ліхтарі та захисні кришки масляного піддону, дрібниці, які показують, що вони знають, що робітники роблять з вантажівками.
характеристики
| Пункт | Деталь |
|---|---|
| Драйв | 8x4 |
| Двигун | WP12, 360–460 к.с |
| Максимальний крутний момент | ~2100 Нм |
| пер | Швидка 12-швидкісна (ручна/AMT) |
| рамка | 850×320 мм потрійний{2}}шаровий (8+7+8) |
| Паливний бак | 700л алюміній |
| Шини | 12.00R20 |
| Обсяг ящика | 18–22 m³ |

Чому це виділяється
Чесно кажучи, економія палива. Новіші споживають приблизно 25–28 л/100 км, що на пару літрів краще, ніж більшість у своєму класі. Це швидко додається. Крім того, запчастини всюди – жодних тижнів не чекайте на дивне ущільнення осі. А кабіна відповідає стандартам ECE R29 щодо перекидання, тож безпека не є запізнілою. Для щоденного збивача, який наполегливо працює та не порушує ваш бюджет на ремонт, ця річ просто має сенс

Послуги
Сервісні центри в більшості великих ринків. У них є звичайні зношувані деталі – фільтри, гальма, наконечники підвіски. Потрібен технік на місці? Вони можуть організувати ремонт мобільного для віддаленої роботи. Також доступне базове навчання для AMT і цифрової приладової панелі. Нічого особливого, але це працює.

FAQ
Питання: скільки пального він насправді використовує?
Близько 25–28 л/100 км у змішаних умовах. Краще багатьох конкурентів.
З: Чи зручна кабіна для довгих змін?
так Надувне сидіння, низький рівень шуму, великий екран і спальне місце, яке дійсно дозволяє вам відпочити.
Популярні Мітки: shacman h3000s 8x4 самоскид, Китай shacman h3000s 8x4 виробники самоскидів, завод

