Абсолютно -нова партія тягачів SINOTRUK HOWO C71 завершила повне складання на фабричній майстерні, готова до масового відправлення до багатьох країн Близького Сходу та Африки. Ці важкі-автомобілі забезпечать надійні транспортні рішення для будівництва місцевої інфраструктури, перевезення корисних копалин і-контейнерної логістики на великі відстані.
Оновлена класична кабіна HOWO, оптимізована для суворих умов роботи за кордоном
Вантажівки мають розширену класичну кабіну HOWO з культовим логотипом SINOTRUK із трьома-зубцями та багатошаровою решіткою повітрозабірника, що має добре впізнаваний екстер’єр. Щоб справлятися з курними,-насиченими гравієм дорогами за кордоном, заводські-металеві захисні щитки для фар є стандартними, ефективно захищаючи лампи від пошкоджень, спричинених розлітаючимися камінням під час руху. Розширена багатокутова-система дзеркал заднього виду з додатковими сліпими-дзеркалами забезпечує безпечнішу роботу на гірських дорогах і під час-великих{7}}вантажних нічних поїздок.
Інтер’єр кабіни оснащений звукоізоляційними-матеріалами, амортизуючими-сидіннями та високо-кондиціонером повітря, розробленим для того, щоб зменшити втому водія під час{-поїздок на далекі відстані. Створений на перевіреній важкій-платформі шасі HOWO, транспортний засіб оснащений-двигунами WP із високим-крутним моментом і важкими-механічними трансмісіями, що забезпечує виняткову вантажопідйомність і продуктивність підйому, ідеальну для транспортування піску та інертних матеріалів, буксирування негабаритних вантажів і гірничих робіт. Високо{9}}зносостійка-рама та додаткові гальмівні компоненти WABCO гарантують стабільну ефективність гальмування за високої температури та вологої погоди.
Індивідуальне виробництво відповідно до міжнародних стандартів клієнтів
Усі блоки цієї партії виготовлено відповідно до нормативних вимог зовнішнього ринку. Стійка-корозійна біла фарба витримує інтенсивне сонячне світло у внутрішніх регіонах і високу вологість солі в прибережних районах. Посилена водонепроникна та пилонепроникна проводка та трубопроводи зменшують ризик поломки в суворих умовах. Для дотримання місцевих правил дорожнього руху в різних країнах доступні версії як з лівим-кермуванням, так і з правим-кермуванням.
Підтримуючи повний експортний промисловий ланцюг, майстерня об’єднує процедури складання транспортного засобу, перевірки та складування. Готові вантажівки можуть швидко пройти перевірку товару та митне очищення перед транспортуванням до закордонних портів за допомогою сухопутної-морської комбінованої логістики. Завдяки своїй міцній конструкції, широкодоступним запасним частинам і низьким витратам на технічне обслуговування трактори серії HOWO C71 стали найкращим вибором для інфраструктурних підрядників і логістичних фірм по всій Африці та на Близькому Сході.
Глибоке вдосконалення світового ринку комерційних автомобілів для демонстрації потужності китайських важких-вантажівок
В останні роки SINOTRUK зосередився на задоволенні потреб комерційних транспортних засобів у країнах, що входять до ініціативи «Один пояс, один шлях», розробляючи індивідуальні моделі транспортних засобів, адаптовані до місцевих дорожніх умов, якості палива та стандартів навантаження. Лінійка продуктів HOWO зберігає зростаючу частку ринку-в транскордонних галузях логістики, гірничої промисловості та дорожнього будівництва завдяки конкурентним цінам і глобальній мережі обслуговування запасних частин.
Рухаючись вперед, виробник продовжуватиме модернізувати важкі-шасі та асортименти нових енергетичних важких вантажівок, удосконалюючи закордонні системи після-технічного обслуговування. Надаючи комплексний пакет готових транспортних засобів, запасних частин і послуг з ремонту, SINOTRUK ще більше підвищить глобальну конкурентоспроможність китайських важких вантажівок у галузі машинобудування.
