Новини

По-перше, різниця між власною вагою та вантажопідйомністю є основним пунктом прибутку, який найбільше хвилює іноземних клієнтів. У напівпричепі із ...

Оскільки проекти міського будівництва, обслуговування доріг і зрошення сільського господарства продовжують розширюватися в Нігерії, Гані, Камеруні ...

У багатьох африканських країнах невеликі-розповсюдження палива, водопостачання будівельних майданчиків, транспортування сільськогосподарських рідин...

Купуючи автобетонозмішувачі, багато закордонних клієнтів сліпо прагнуть до великих цистерн і великого об’єму, вважаючи, що чим більший об’єм, тим в...

Багато африканських клієнтів машинобудування, гірничої промисловості та логістики конфліктують, купуючи самоскиди: ціна звичайних стандартних візкі...

Транспортний засіб на зображенні — це тягач на природному газі серії SINOTRUK HOWO CNG/LNG, загальний недорогий-паливний-великий-тяговий транспортн...

Цей повний агрегат складається з тракторної головки SHACMAN F3000, яка поєднується з-напівпричепом-паливним баком великої місткості. Це бестселер-с...

Основна увага цього оновлення зосереджена на стабільності посадки та безпеці-на важких умовах, що найбільше хвилює користувачів. Нещодавно подовжен...

Традиційна конфігурація охолодження головки трактора для експорту схиляється до звичайного автомобільного транспортування, і є очевидні недоліки в ...

Модернізований задній-самоскидний напівпричіп-нашого заводу офіційно зійшов з конвеєра, розроблений спеціально для транс-перевезення сипучих матері...

Нещодавно партія абсолютно-нових 5-важких-напівпричепів із низькою платформою-пройшла виробництво та повну перевірку на нашому заводі, готова до ві...

Гамбія розташована на узбережжі Західної Африки з типовим тропічним луговим кліматом. Тут високі температури та рясні опади протягом року, висока в...