Адаптація до норм щодо викидів у кількох країнах, шість важких-вантажівок із чотирьох, п’яти країн можна налаштувати для експорту

З точки зору викидів, що відповідають міжнародним стандартам, Китай IV еквівалентний Євро IV, що є найнижчим порогом для нових автомобілів у переважній більшості африканських країн, таких як Єгипет, Нігерія та Танзанія. Вартість придбання є помірною, а місцеві аксесуари популярні, що робить його придатним для роздрібних інвесторів у майнінг та малих і середніх-підприємств інженерної логістики для оптових закупівель. Це також основна модель автомобіля на сучасному африканському ринку інфраструктури. Китай V відповідає Європі V і підходить для ринків Близького Сходу та Центральної Азії, таких як Саудівська Аравія, Казахстан і Узбекистан. Він відповідає обов'язковим стандартам сертифікації GCC і OTTC і має сучасну систему очищення вихлопних газів, яка може пройти суворі екологічні випробування. Він також підходить для-магістральних вантажних перевезень на великі-відстані та для-великомасштабних-гірничодобувних ділянок важкого транспортування. National VI порівнюється з Euro VI, а технологію очищення вихлопних газів було суттєво оновлено виключно для високо{10}}ринків Східної Європи та Перської затоки, а також для великих транснаціональних логістичних груп із довгостроковими-планами захисту довкілля. Транспортні засоби оснащені повною системою бортової діагностики OBD, яка може легко пройти екологічну перевірку високих стандартів у різних країнах.
Ми пропонуємо індивідуальні автомобільні рішення для різних регіональних ринків. Орієнтуючись на віддалені райони видобутку корисних копалин в Африці з обмеженим бюджетом, ми в основному просуваємо моделі автомобілів China IV з повними звітами про випробування викидів на заводі, які відповідають вимогам сертифікації перед відправкою, таким як GOEIC, SONCAP, PVOC тощо; Глибоке розвиток законних логістичних компаній у Центральній Азії та на Близькому Сході, головним чином просування національних п’яти важких-вантажівок, оснащених вдосконаленими двигунами від Weichai та Foton Cummins, збалансовуючи вантажопідйомність та економію палива; Стикування з європейськими периферійними-проектами інфраструктури високого класу, ексклюзивне налаштування моделей транспортних засобів National VI, покращення компонентів після обробки вихлопних газів, надання повного набору двомовних документів технічної відповідності, суттєве скорочення циклів оформлення портів.
Окрім налаштованих систем викидів, фабрика може синхронно підбирати й оновлювати локальні адаптації, такі як ліворуч/праворуч, високо-розсіювання тепла,-запуск-за низької температури та-посилені балки для важких-навантажень. Кожен транспортний засіб проходить повний набір вихлопних газів, гальмування та-несучих випробувань перед тим, як залишити завод. Транспортний засіб постачається з сертифікатом викидів, переліком захисту двигуна від навколишнього середовища та документами про сертифікацію транспортного засобу COC. Ми допомагаємо клієнтам узгодити-інспекцію зі сторонніми інспекційними органами для обробки сертифікатів COI, GCC, OTTC та інших сертифікатів митного оформлення та запобігання збиткам через простой, спричинених невідповідними викидами в джерелі.
Наразі попит на закордонну інфраструктуру, корисні копалини та-вантажні перевезення на далекі відстані продовжує зростати, а екологічні норми в різних країнах часто оновлюються. Моделі автомобілів із єдиним стандартом викидів більше не можуть покривати замовлення в кількох регіонах. Наша фабрика спирається на зрілі виробничі лінії та може гнучко перемикатися між виробничими лініями National IV, National V і National VI. Малі та великі замовлення можна швидко планувати та доставляти, забезпечуючи-єдині рішення для відповідності потребам покупців із багатьох країн і допомагаючи вітчизняним важким-вантажівкам стабільно розширюватися на глобальних закордонних ринках.